来自 科技 2019-09-28 15:13 的文章
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别克英朗搭载13T发动机为什么不值得买?

  英朗本来是一款非常热销的车型,不知道为什么别克汽车却突发奇想将全系的发动机改成了1.0T和1.3T三缸发动机,更让人郁闷的是1.0T车型全部采用了双离合变速箱,别克这种大胆的探索,也不知道是哪来的自信,是店大压客随心所欲,还是觉得中国汽车市场庞大,你不买他买,不愁销路,那就不得而知了,但肯定不是堂而皇之的节能环保。正因为如此,别克英朗的销量从以前的月度排行榜前3、4名跌倒现在的16名,可能这种落差连别克自己也是没有想到的

  别克英朗1.3T自动精英型采用了1.3T发动机,最大最大功率呗为163马力,最大扭矩为230牛米,从发动机账面数据看,发动机的动力是相当给力的,这种数据在紧凑型轿车中是不多见的。

  不过其最大的短板就是采用了三缸发动机,三款发动机在正常的行驶时,并感觉不到有什么不适,不过在怠速时,就会感到发动机微微的抖动,虽然厂家一再声称采用了如何先进的发动机平衡技术,不过如果就稳定性来说,与四缸发动机还是有一定的距离。

  以上说了三缸发动机的缺点,但该款发动机不是一无是处,其最大的优点就是节省成本和省油,毕竟是三缸在制作用料上肯定要为厂家节省一些成本,而且少了一缸,其燃油经济性也会得到大大的提高。

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