来自 汽车专题 2019-06-22 00:17 的文章
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8项口碑评测:柯迪亚克与标致5008实力大比拼

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  本篇柯迪亚克和标致5008的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的柯迪亚克和标致5008究竟谁更胜一筹。

  外观很犀利,目前还很喜欢,特别是前后大灯,很有科技感,侧面的造型最霸气。

  标致5008 1.8T 自动 380THP PureTech 精英版 7座

  外观大气,尤其是后尾灯。买5008很大原因就是这款车的外观看着确实舒服。

  头和尾看的的时候感觉很小,侧面看感觉很大。脸上呲着大龅牙,很有特点。可能是因为我做的往后,左转90°弯的时候,向右看B柱有点挡视线。

  标致5008 1.6T 自动 350THP PureTech 无界版 7座

  外观大气协调,很时尚。车灯设计:狮抓车灯很有设计感,黑红层次分明。识别度高。车身造型:车身造型,看着很修长,黑色包边镀铬装饰显得有运动感。

  只能给四星了,钢琴烤漆不错,只有那么几处,又容易脏和指纹,塑胶太多了,高速140,门把手与塑胶部分就有点按耐不住的响动。后期需要自己花点钱,改装一下。贴了黑钛拉丝装饰。贴了黑钛拉丝装饰。

  标致5008 1.8T 自动 380THP PureTech 精英版 7座

  内饰太完美了,不管是做过还是工艺都很有高级感, 是我选此款车型的主要理由。还是那句话,我选择我喜欢。航空仓内饰的既视感有没有个性十足的液晶仪表盘

  不错,宽敞,七座五座都不错,后备箱也很能装,第三排倒下后,后备箱大的变态。

  标致5008 1.6T 自动 350THP PureTech 精英版 7座

  平常的中国人都能坐,车前两排空间都可以,就第三排有点窄,如果牺牲第二排的舒适就可以满足。

  本人1.73米,调整到最合适驾驶姿势,头顶还有一拳多空间,后排可以翘二郎腿,可以在后排座位上横躺着休息。后备箱空间足够大,可以放我的山地车,放到第二排当床使。

  标致5008 1.6T 自动 350THP PureTech 精英版 7座

  平常的中国人都能坐,车前两排空间都可以,就第三排有点窄,如果牺牲第二排的舒适就可以满足。

  方向盘快重慢轻,指向很精准 ,对于这么大个头,开起来像轿车。底盘很有韧劲。

  标致5008 1.8T 自动 380THP PureTech 精英版 7座

  操控还不错,不能和轿车比,毕竟车体比轿车高点,在同档次的SUV里我觉得这款车挺好。

  方向基本没虚位,起码我没感觉到,低速方向不重,随之加速而越来越稳重。刹车在带站不站的时候不好控制,踩轻了感觉减不了速,稍微再用力久急刹了,也许是我控制不好,但我开我以前的起亚赛拉图没出现过这种感觉。

  标致5008 1.6T 自动 350THP PureTech 无界版 7座

  作为SUV操控,非常的顺手,容错率高。方向精准,没有一点开大车的感觉。

  悬架偏硬,但很有韧劲,后排坐着还挺舒适,空调制冷比旧车快,由于换了马牌的胎,胎噪还不错,隔音方面,在接受范围内。

  标致5008 1.6T 自动 350THP PureTech 无界版 7座

  即使底盘调教技术再高,也改变不了板悬的事实,过减速带车内反馈那个清晰啊。而且米其林的胎,太容易夹小石子了!我整天拿个螺丝刀扣石子啊。不扣?我开车就能感受得到!座椅舒适性还是不错的,毕竟加六千大洋换的真皮座椅。

  悬挂偏硬,隔音还行,160的时候,噪音很大了,120还可以,140能接受,音乐听个响,后排音响设备较差,空间制冷不错,座椅很软。

  标致5008 1.6T 自动 350THP PureTech 无界版 7座

  除了过减速带,整体比较舒适。座椅柔软度适中,第二排靠背倾角可调。空调:空调制冷快,分区很方便。但是风量调节没有物理按键。座椅舒适性:副驾驶位,背后还有老盘按键,显得很有规格。

  提车3个月里程4800公里,高速跑的少,多数跑城乡公路,百公里油耗约8.5,个人觉得可以接受,毕竟SUⅤ不能和轿车比。

  标致5008 1.6T 自动 350THP PureTech 精英版 5座

  提车3个月里程4800公里,高速跑的少,多数跑城乡公路,百公里油耗约8.5,个人觉得可以接受,毕竟SUⅤ不能和轿车比。

  标致5008 1.8T 自动 380THP PureTech 精英版 7座

  目前大狮子陪我也有近一年了,行驶了快1.4万公里的里程。平均油耗7.6L百公里。对于这么大的七座车 这个油耗我还是非常满意的

  标准模式下开动力就差不多了,如果使用运动模式就有点暴力驾驶了,不过用在超车上是很好的

  标致5008 1.6T 自动 350THP PureTech 精英版 5座

  1.6T动力真的够用了,没想象中的肉,主要发动机的低扭较好。换挡也平顺。

  动力是这个车我最满意,加速表现很好,超车特别舒服,总感觉动力源源不断,有劲没有用完,以前开的现代悦动动力差别太大。

  标致5008 1.8T 自动 380THP PureTech 精英版 7座

  大狮子的动力提速水平并没有像日系那么推背感十足。但它属于慢热型选手,日常超车只要给点油 追上思域问题是不大的哈 。 在S档模式下 动力输出还是杠杠的。路上定速巡航模式状态实拍

  性价比自然没的说,够大,动力绰绰有余,后期想提升动力也方便(玩车的都知道哈)。20几万的SUV搞成这样,真心觉得知足了。

  标致5008 1.8T 自动 380THP PureTech 豪华GT版 7座

  个人感觉合资车能有这配置,已经非常不错,性价比很高,其他车型这价位买不到这顶配

  在汽车之家泡了几年的论坛,从10-50w的车看了个遍,最后无意中选择斯柯达的大熊,个人感觉家用代步车谈性价比就没有必要,自己喜欢就行,不过这牌子很多人竟然不认识。期待的配置:比较期待能有直接式胎压监测,和后视镜变道辅助。其他配置感觉够了选装配置:选配了电动尾门,挺好用的功能。不过有个小问题,装行车记录仪的时候给技术工用手拉了一下出问题,一直都关不紧。后来找一家熟悉的修理厂的师傅处理了2秒就好了。

  标致5008 1.8T 自动 380THP PureTech 精英版 7座

  不管是价位 空间 动力以及乘坐舒适性 我觉得都比同级别的好哈哈 我选择我喜欢!

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